De rasul curcilor sau Romania cu curu-n sus!

Ghita_Bizonu' Lun Iul 17, 2017 1:48 pm

"Vom protesta pe tema Autostrăzii Transilvania Nord, respectiv tronsonul Borş-Suplacu de Barcău. Este o ruşine că de Centenar (n.r. – împlinirea a 100 de ani de la Marea Unire) România va fi legată de Budapesta prin autostradă, dar de România nu. Proiectul s-a împotmolit iarăşi pe motiv că tronsonul ar traversa un sit Natura 2000 pe raza localităţii Fegernic. Şi tema are actualitate pentru că, chiar în această săptămână, partea ungară a anunţat că a demarat lucrările la ultimul tronson al unei autostrăzi, dintre Berettyóújfalu şi graniţă şi că, practic, autostrada va ajunge până în 2020, cel mai târziu, chiar în pragul Oradiei”
Citeste mai mult: adev.ro/ot535i

Bravul patriot care rosteste acestea si mai zice ca „Dacă lucrările din cele două ţări vor fi finalizate, se va face legătura dintre Marea Baltică şi Marea Neagră” nu este un natiinalist roman ex PRM ist sau PUNRist, sigur ca nu a fost nici in Vatra Romaneasca. Este insa presedintele lui preşedintele PPMT Bihor , Csomortányi István pre numele lui. Iar PMT este Partidul Popular Maghiar din Transilvania/ Erdélyi Magyar Néppár care este cam autonomist si nu moare el de iubire ptr Centenarul Marii Uniri.
Asta nu il impiedica pe dl Csomortányi sa sublinieze că situl Natura 2000 din Fegernic a fost propus în anul 2009, când ministru al Mediului era Borbely Laszlo si sa vitupereze UDMR ul "De fapt ei sunt de vină pentru că s-a ivit această problemă, pentru că ei (UDMR, n.r.) au condus ministerul în acea vreme” si sa nu ii pese ca pajistea de la Fegernic seama cu pusta ungara...

Si nu este singurul caci si dl Cseke Attila zice "„cel puţin ciudat ca la 12 ani de la demararea proiectului la ani buni după ce a fost creionată ruta Autostrăzii Transilvania, să vină cineva şi să decidă că pe acel traseu trebuie să apară un sit Natura 2000 ”. Nu în ultimul rând, parlamentarul atrage atenţia „ne dăm cu stângul în dreptul” pentru că o asemenea situaţie se poate întâmpla oricând şi oriunde. http://www.bihon.ro/autostrada-blocata-in-aria-protejata/1804890

Oare ce i-a apucat p stimatii domni? Cumav ceva exces de distilate (bune!!!) de Bihor?
Nu crez in aceasta explicatie simplista. Sau ca brusc i-a apcat dorul de Mamaia cand ulta lume din Romania prefera Grecia sau Bulgaria ptr un sejur la mare..

Insa am incredere in nesfantaul miros al banilor: „Dacă lucrările din cele două ţări vor fi finalizate, se va face legătura dintre Marea Baltică şi Marea Neagră”. Amandoi oradeni .... Oradea se pare ca are unele ambitii cam anticentraliste da parca centrul la care se gandesc ar fi devenit Clujul. Ori Oradea legata de Constanta si Baltica ar insemna mai multi turisti (au ceva ambitii in domeniu mai ales ca au fots declarati cel mai frumos oras din Romania), un impuls ptr industria care o au (se pare ca mizeaza pe industrie) si noi investitii . Plus .. plus alte posibilitati pentri afaceristii locali .
D'aia cred ca sunt sinceri in dorinta lor de a fi legati cu Bucurestiul .. si prin Bucuresti de portul Constanta.
Ar fi oportun ptr buzunarile lor .. si dupa cum se stie banii nu au miros chiar cand vin de la büdös oláh caci banul cum se stie

E sufletul vieţii… E cheia fermecată,

Cu care se descuie o poartă încuiată,

Unealta ce se află oriunde, – la tâlhar, –

Pe masa preacurată a sfântului Altar,

La regele puternic, la văduva săracă,

E cântecul ce face durerile să tacă,

Sămânţa care creşte sălbatic, fără frâu.

De rasul curcilor sau Romania cu curu-n sus! 11

De rasul curcilor sau Romania cu curu-n sus! 11